泡沫冷壓機(jī)采用螺旋推進(jìn)壓縮機(jī)構(gòu)原理，有效解決EPS/EPP/EPE泡沫塑料及聚氨酯泡沫塑料質(zhì)輕體積大，回收困難的，運(yùn)輸不便的難題，設(shè)備壓縮比高，物理冷壓處理無(wú)需添加其它化學(xué)產(chǎn)品及無(wú)異味產(chǎn)生。那么設(shè)備在使用上遇到故障應(yīng)該如何解決呢？下面一起來(lái)了解一下吧！
故障一、減速機(jī)緊固件噪聲大：
原因：緊固件松動(dòng)；
措施：擰緊及更換損壞的螺栓螺母如有必要可以打上螺紋膠。
故障二、油箱溫度升高：
原因1、箱體油面過(guò)高或過(guò)低；措施：常溫檢查油面高度并加油減油處理。
原因2、液壓油過(guò)于陳舊；措施：檢查上次換油時(shí)間及更換新液壓油。
原因3、油泵機(jī)械出現(xiàn)故障；措施：檢查油泵工作是否正常，并維修或換新處理。
原因4、軸承損壞；措施：更換新軸承。
故障三、減速機(jī)漏油：
原因1、箱體蓋或聯(lián)接處密封不良；措施：檢查密封及連接處密封是否正常，換新或密封處理。
原因2、徑向軸封失效；措施：換新徑向密封環(huán)。
故障四、設(shè)備無(wú)法運(yùn)行：
原因1、開(kāi)關(guān)接觸不良；措施：維修或更換。
原因2、電機(jī)線圈斷路；措施：送檢。
原因3、電壓過(guò)低；措施：檢查電源線是否過(guò)長(zhǎng)或過(guò)細(xì)。
原因4、齒輪損壞；措施：送廠維修處理。
原因5、超負(fù)載運(yùn)行；措施：減少負(fù)載。
原因6、螺桿頭被熔膠卡死；措施：停機(jī)清理熔膠。
原因7、熱繼電器無(wú)復(fù)位；措施：復(fù)位回原點(diǎn)處理。
故障五、電機(jī)異常發(fā)熱：
原因1、超負(fù)載運(yùn)行；措施：減少負(fù)載
原因2、電壓過(guò)高或過(guò)低；措施：檢查電源是否正常。
原因3、軸承磨損；措施：維修更換處理。
故障六、物料熔膠：
原因1、壓料板過(guò)低；措施：降低油泵壓力，放松壓力板。
原因2、空轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；措施：無(wú)物料狀態(tài)下停機(jī)處理。
原因3：原料雜物過(guò)多。措施：分離雜物。
原因4：推力軸承損壞。措施：更換推力軸承。
原因5：余溫熔料。措施：停機(jī)前先反轉(zhuǎn)幾秒鐘。
故障七：物料密度不夠：
原因：油泵壓力過(guò)低。措施：調(diào)節(jié)壓力。
原因：壓料板不閉合。措施：電流調(diào)整。
